Выбор автомобиля «Нива» обусловлен, как правило, оптимальным соотношением цены и потребительских качеств. Проходимость этого автомобиля чуть более высокая, если сравнивать с иномарками. Если даже такая проходимость не устраивает владельца, необходимо подготовить «Ниву» к бездорожью. При этом программа подготовки не должна содержать излишних затрат, но в то же время сохранять универсальность машины, не превращая ее в трактор. Осуществите мечту уже сегодня На таких выгодных условиях кредитования вам больше не придется откладывать покупку машины, начало своего бизнеса или долгожданное путешествие! Подать заявку 
Вам будет интересно:Отзывы о рено дастер
Вопрос «Как узнать о снятии с учета автомобиля» - 1 ответ Вам понадобится
- Исходный автомобиль "Нива". Комплекты подготовки к бездорожью.
Вам будет интересно:Совет 1: Как проклеить панель на ваз 2109
Инструкция 1 Установите специальный распредвал, смещающий пик крутящего момента в сторону низких оборотов. Это самый простой по исполнению и самый выгодный по финансовым соображениям способ немного увеличить крутящий момент и увеличить тягу «на низах». Заодно отшлифуйте впускные и выпускные каналы головки блока и впускной коллектор. 2 Загерметизируйте воздушный фильтр и установите шноркель для преодоления водных препятствий. Стандартный вентилятор снимите, вместо него установите двойной электровентилятор с принудительным управлением из салона. При преодолении глубокого брода его можно отключить, чтобы не залить водой систему зажигания. Саму систему зажигания оснастите дополнительной гидроизоляцией. Кредит на любые цели
-
До 5 млн рублей Сумма -
От 11,9% Ставка -
До 5 лет Срок
Вам будет интересно:Как снять щиток приборов на ВАЗ-2107 в 2018 году
3 Установите колеса большего размера для увеличения клиренса. Практика показывает, что оптимальным размером является 235/75R15. При установке таких колес дорожный просвет возрастает до 245 мм. Колеса еще большего размера увеличат нагрузки на трансмиссию и уменьшат ее надежность. 4 Установите колесные диски размером 15 на 6 дюймов для получения возможности установить более широкие шины. Чтобы компенсировать массу более широких колес, диски следует выбрать кованые. 5 Установите главные пары с передаточным числом 4.7 вместо стандартного 3.9. Это даст некоторый запас тяги без существенных потерь динамичности и скорости. Промежуточный вариант – главные пары с числом 4.3 от ВАЗ-2101. 6 «Поднимите» подвеску для установки колес большего размера можно с помощью более длинных пружин спереди и проставок под пружины сзади. 7 Увеличьте колесные арки. Места среза укройте с помощью мягких расширителей крыльев. 8 Установите длинноходовые амортизаторы, чтобы увеличить ход подвески. Рекомендуются регулируемые амортизаторы, чтобы иметь возможность настроить подвеску под новые характеристики. Места крепления амортизаторов и передние лонжероны усильте. 9 Оснастите задний мост самоблокирующимся дифференциалом. 10 Проверьте и установите (если это необходимо) передние буксировочные проушины. А лучше – крюки. Сзади поставьте фаркоп. 11 Усилильте бампера, поместив внутрь стандартных трубу, профиль или швеллер. Усильте пороги. Установите кенгуринг. 12 Установите электролебедку с тяговым усилием 3-4 тонны. Поставить ее можно на передний бампер или внутрь багажника (если «Нива» готовится к соревнованиям, а не к дальним поездкам). Предложение от нашего партнера 
Видео по теме Полезный совет Исходный автомобиль должен быть исправен и, по возможности, не сильно изношен. Совет 2: Как модернизировать Ниву Лада Нива – самый популярный внедорожник в нашей стране. Пользуется высоким спросом, в основном, благодаря своей цене и является самым дешевым полноприводным джипом на российском рынке. Кроме низкой стоимости, имеет и другие достоинства: приспособленность к плохим дорогам, к далеким от идеальных условиям эксплуатации, неприхотлив и надежен при должном уходе. От большинства существующих недостатков можно избавиться, проведя модернизацию Нивы своими руками. 
Инструкция 1 Модернизацию начните с подвески. Это один из самых несложных узлов автомобиля, легко поддающийся модернизации в условиях простого гаража. Передние пружины замените на аналогичные от автомобиля Шевроле-Нива. Это улучшит характеристики подвески в сторону повышения комфортабельности. Шины замените на более подходящие для условий эксплуатации. Это могут быть либо шоссейные шины с литыми легкосплавными дисками, либо шины повышенной проходимости с внедорожным рисунком протектора. Амортизаторы замените на импортные газонаполненные. 2 Трансмиссию модернизируйте, установив более короткие главные пары от автомобиля ВАЗ-2102. Конструкторы установили на Ниву тот двигатель, который был в производстве. Но для полноприводного автомобиля он слабоват, что приводит к заметному снижению ресурса мотора. Установка более коротких главных пар снизит скорость, но увеличит тяговитость автомобиля. Благодаря этому снизится нагрузка на силовой агрегат и не позволит ему изнашиваться преждевременно. Подшипники в коробке передач и в раздаточной коробке замените на импортные – это снизит характерные для Нивы шумы КПП и раздатки. 3 Оснастите кузов защитой. Это особенно актуально для охотников и рыболовов. Для этого изготовьте силовые бампера. Их можно сделать из подходящих швеллеров или толстых труб. На переднем бампере предусмотрите площадку крепления лебедки и приварите кенгуринг с защитной решеткой для фар. На днище под двигателем установите экран для защиты мотора от ударов. Такой же экран (защиту) можно поставить под раздаточной коробкой, бензобаком и другими уязвимыми агрегатами. На крышу установите дополнительный багажник. Вдоль дверей – силовые пороги. 4 Для модернизации кузова оснастите колесные арки пластиковыми вставками и проведите качественную антикоррозийную обработку кузовных панелей. Штатная антикоррозионная обработка слаба. На крышке капота и его боковинах врежьте дополнительные воздухозаборники. Это ощутимо улучшит охлаждение двигателя. Такая модернизация актуальна не только для тех, кто часто ездит по бездорожью, но и для городских жителей, позволяя избежать перегрева в жару, когда машина вынужденно стоит в пробке. Антикрыло над багажной дверью позволит уменьшить попадание пыли на стекло при езде по полям. 5 Модернизация двигателя – трудоемкое и затратное мероприятие, требующее знаний и опыта в его ремонте. В качестве легкой модернизации проверьте и загерметизируйте всю электропроводку. Свечи зажигания замените на более долговечные импортные. Для более глубокой модернизации с целью увеличения мощности мотора проведите чип-тюнинг (у инжекторного) или проведите тюнинг карбюратора. Также расточите цилиндры и поршни силового агрегата, установите тюнинговый распредвал. При грамотном подходе двигатель не только прибавит в мощности и крутящем моменте, но и станет более тяговитым в нижнем диапазоне оборотов. 6 Модернизируя салон, инсталлируйте в него современную музыкальную аудиосистему, выполните его полную шумо-, вибро- и теплоизоляцию. Модернизируйте систему отопления с помощью деталей от Шевроле-Нивы. На рулевое колесо и сиденья сделайте электроподогрев. Также оснастите электроподогревом зеркала заднего вида и стеклоочистители. Это сильно пригодится в условиях зимней эксплуатации Нивы. Совет 3: Как выбрать фаркоп для автомобиля Хороший фаркоп - гарантия безопасной транспортировки прицепа. Однако разнообразие тягово-сцепных устройств на современном рынке заставляет задуматься о правильном выборе этого аксессуара. 
При выборе модели фаркопа (или тягово-сцепного устройства), в первую очередь, рекомендуется обращать внимание на модель автомобиля, который будет оборудоваться ТСУ и технические параметры самого прицепа.
Тягово-сцепное устройство
Вам будет интересно:Совет 1: Как определить привод
В конструкцию входит металлическая рама, шар и розетка для подключения электропроводки. Шар жестко прикрепляется к раме посредством сварки, либо является съемным. Первое, что нужно выяснить при покупке ТСУ – его грузоподъемность, которая может варьироваться в пределах от 600 до 3500 кг. Стоит отметить, что согласно недавно введенным в РФ образцам водительского удостоверения, для транспортировки прицепа, разрешенная грузоподъемность которого превышает 800 кг, придется открывать отдельную категорию.
Следующий момент – материал изготовления шара. Бюджетный вариант не предусматривает какого-либо специального покрытия, более дорогие шары на ТСУ изготавливают из нержавеющей и даже из молибдено-ванадиевой стали. Шар может быть фиксированным или съемным. Последний вариант подходит для тех, кто часто ездит за границу, в страны Западной Европы. Там весьма справедливо считается, что торчащее ТСУ в случае аварии причиняет серьезные повреждения обоим автомобилям. Особое внимание уделите электрике: розетка может содержать 7 или 13 контактов; их число должно соответствовать количеству штырьков на ответной части прицепа (при необходимости можно прибрести специальный переходник-адаптер). Если у вас не российская машина, подключение электрики лучше доверить специалисту: бортовой компьютер зачастую расценивает прицеп как чужеродное устройство и отказывается с ним «работать».
Автомобиль и производители ТСУ
Обычно производители предлагают фаркопы, предназначенные для автомобилей стандартной комплектации. О том, для какого класса машин предназначено ТСУ, можно узнать из его паспорта. Отдельно стоит упомянуть о тюнингованных моделях: установке фаркопа может помешать задний бампер, который придется переделывать. Есть и еще одна «помеха»: парктроники. Эти устройства начинают срабатывать, расценивая прицеп как препятствие. Поэтому при эксплуатации авто с прицепом парктроник придется отключить. Некоторые производители авто (в основном, японцы) для каждой конкретной модели предлагают конкретное ТСУ, что связано с конструктивными особенностями машин различных серий. Из крупных компаний, производящих фаркопы, наиболее популярны Bosal (Бельгия), Brink (Нидерланды), VFM (дочерние предприятия Bosal, расположенные в России, Турции). Видео по теме
Источник